Погонски систем електричног виљушкара углавном се састоји од електричног возача, мотора и контролера, а његов принцип рада је следећи:
1. Електрични погони и мотори: Електрични виљушкари користе електричне погоне и моторе да обезбеде снагу за вожњу возила напред, назад и управљање. Електрични погон контролише излазни обртни момент и брзину мотора, прилагођавајући радно стање возила на основу команди оператера и услова околине које детектују сензори.
2. Контролор: Контролер је интелигентни контролни центар електричног виљушкара, који је одговоран за примање инструкција оператера и подешавање излазне снаге мотора према упутствима. Контролер такође прати статус батерије, радни статус возила и услове околине како би осигурао сигуран рад возила и оптимизацију енергетске ефикасности.
У поређењу са традиционалним виљушкарима, погонски систем електричних виљушкара има следеће разлике:
1. Извор енергије: Традиционални виљушкари обично користе моторе са унутрашњим сагоревањем као изворе енергије, док електрични виљушкари користе моторе на батерије да елиминишу издувне гасове и буку коју стварају мотори са унутрашњим сагоревањем, што је еколошки прихватљивије и тише за рад.
2. Режим вожње: Традиционални виљушкари преносе снагу мотора са унутрашњим сагоревањем на точкове преко механичког система преноса, док електрични виљушкари директно користе електричне погоне и моторе за погон точкова, без ланца преноса и хидрауличког система традиционалних виљушкара, који је једноставнији и ефикаснији.
3. Брзина реаговања: Систем електричног погона електричних виљушкара реагује брже, може прецизније контролисати брзину и управљање возила и побољшава флексибилност и сигурност у раду.
4. Трошкови одржавања: Погонски систем електричних виљушкара је једноставнији од традиционалних виљушкара, без мотора за гориво и хидрауличког система традиционалних виљушкара, тако да је обично јефтинији за одржавање и не захтева честу замену компоненти као што су мазива и филтери.
Генерално, погонски систем електричних виљушкара има већу енергетску ефикасност, мање трошкове одржавања и еколошки прихватљивије карактеристике, тако да је широко коришћен и промовисан у савременој логистичкој и складишној индустрији.
